29 dic. 2011

Crisálidas Urbanas


Un paseo sosegado por la ciudad, Madrid en este caso, nos desvela visiones que, son tan habituales que pasan desapercibidas. Los edificios en rehabilitación se envuelven con sutiles velos traslúcidos antes de comenzar su metamorfosis, transparencias de colores diversos envuelven estas criaturas urbanas mientras en su interior se producen transformaciones.
Son espontaneas obras de arte realizadas por artistas anónimos como resultado imprevisto de la normativa municipal de obras. Hay decenas de ellas.



Urban Networks está desarrollando una metodología de evaluación económica para las Smarter Cities

La analogía entre la ciudad y el ser humano es un recurso didáctico muy habitual. Y avanzando en esa línea, la metáfora que aplica la inteligencia a las ciudades, está siendo recurrente en los últimos años (quizá porque el mundo de las redes y la telecomunicación refuerzan la metáfora neuronal).
Realmente, las ciudades siempre han sido, más o menos inteligentes, en la medida de que son el resultado de la inteligencia aplicada por diferentes sociedades e individuos.
El concepto que alumbró IBM sobre Smarter Cities (ciudades más inteligentes) tiene que ver, en parte, con este argumento y, fundamentalmente, con la noción de dinamismo  que obliga a las ciudades a estar en permanente evolución.
La noción genérica de Smart City apunta hacia la relación entre las nuevas tecnologías y la gestión de la ciudad, pero también hacia la capacidad de detectar sus necesidades y ofrecer soluciones, de conocer y aprovechar sus potencialidades, o de actuar con eficiencia y compromiso. Para lograr todos estos objetivos, los modelos urbanos que dirigirán las Smarter Cities se fundamentarán en la información y en el adecuado procesado de la misma.
Así pues, el primer acto para actuar con inteligencia es conocerse a sí mismo.
Para ello, Urban Networks está trabajando en el desarrollo de una metodología de evaluación económica para las ciudades. En su primera fase se centra en el análisis de los Presupuestos Municipales, diagnosticándolos con criterios de Optimización. Se aplica la metodología científica proporcionada por la Investigación Operativa para la toma de decisiones sobre comportamientos cuantitativos a través de modelos matemáticos.
La eficiencia económica, y más aún en la actualidad, es clave para consolidar los procedimientos que lleven a las ciudades a ser “más inteligentes”.

23 dic. 2011

Episodios Inmobiliarios: César Cort, arquitecto, urbanista, emprendedor y visionario

Hay épocas en las que toca inventar el futuro y trazar las sendas para llegar a él. Y en estos periodos, suelen aparecer  personas que asumen la tarea, a veces titánica, de ser ellos los que dan los primeros pasos por caminos que seguirán las generaciones siguientes.
César Cort Botí fue uno de esos singulares pioneros.
No fue un arquitecto típico. No se encerró dentro de los límites de la disciplina, sino que fue un arquitecto emprendedor que desplegó su actividad por muchos campos diversos.
Su polifacética personalidad le permitió ser el primer catedrático de Urbanismo de la Escuela de Arquitectura de Madrid (y de todo el país), ser escritor de libros de referencia en urbanismo o convertirse en académico de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando.
Fue un gran viajero y de sus viajes a congresos y foros profesionales extrajo innovaciones que introdujo en nuestro país. Una de ellas fue la que le llevó a ser el fundador de la Federación de Urbanismo y Vivienda. También entró en política llegando a ser concejal del Ayuntamiento de Madrid.
César Cort fue, además, un empresario de éxito, desarrollando explotaciones mineras con las que amasó una gran fortuna. En otra faceta fue un promotor inmobiliario visionario sobre el futuro de Madrid a través de su estratégica toma de posiciones de suelo en la capital, y, finalmente, diseñador de la Quinta de los Molinos, uno de los espacios más extraordinarios de Madrid, que inicialmente fue su residencia privada.

17 dic. 2011

Las siete (o más) colinas de Roma y el diseño del relieve de la ciudad

El relieve de la Roma original: siete colinas (o más)
El mito de las siete colinas que conforman Roma tiene más que ver con la significación de este número que con la realidad, ya que, desde tiempos muy remotos, no hay un acuerdo sobre su identificación y, además, el entorno nos ofrece un número superior de montículos.
En cualquier caso, la Roma antigua no puede entenderse sin la base de su relieve que influyó en la localización de vías estructuradoras, lugares simbólicos, infraestructuras, etc.
El relieve sobre el que se asienta una ciudad es un punto de partida esencial para la conformación de la misma. La adaptación topográfica, que era una obligación en la antigüedad, se vio relativizada por la potencia tecnológica, lo que ocasionó (y ocasiona) impactos relevantes en el paisaje.
Uno de los puntos importantes para conseguir una ciudad sostenible es que sus nuevos crecimientos recuperen una relación equilibrada con el suelo en el que se asientan. En esta línea, surge el objetivo de aspirar al balance cero para las tierras o a la racionalidad en los movimientos de las aguas.

11 dic. 2011

Chang’an, el modelo de planificación de las antiguas ciudades chinas

Liu Bang (Han Gao Zu), tras derrotar al último representante de la dinastía Qin, se convirtió en el nuevo emperador de China, dando comienzo a la dinastía Han que gobernaría el país durante 426 años (entre 206 a.C. y 220 d.C.).
Una de las primeras decisiones de Han Gao Zu fue la de establecer una nueva capital para China. Para ello, el nuevo emperador, de origen campesino, y con la intención de entroncar con la dinastía anterior, seleccionó un lugar próximo a la extraordinaria tumba del Primer Emperador. Denominó a su capital Chang'an (la ciudad de la Perpetua Armonía)
Años atrás, Qin Shi Huang (260-210), rey del estado Qin, había logrado unificar China y se proclamó Primer Emperador. Su grandioso complejo funerario fue descubierto casualmente en 1974, sacando a la luz 7.000 guerreros de terracota que maravillaron al mundo (los conocidos guerreros de Xian).
El nombre actual de Chang'an es Xian, una ciudad que supera los 3 millones de habitantes (8 millones si contamos con su área metropolitana) y que es conocida internacionalmente por su famoso ejército de terracota. Pero Xian esconde otros atractivos, ya que alberga en su interior a la ciudad que estableció el modelo urbano para las antiguas ciudades chinas (y también japonesas).

29 nov. 2011

New York, Alphabetic City en el East Village

El trazado propuesto por los commissioners en 1811 buscaba la mejor adaptación de la retícula a la forma longitudinal de Manhattan. Siguiendo la orientación más eficaz, la Primera Avenida se ubicó, junto a la ribera del East River, de tal modo que ofreciera un recorrido continuo a lo largo de toda la isla.
Pero en la zona sur oriental de la misma, entre esta Primera Avenida, el rio y la ciudad antigua, quedaba un amplio espacio en el que encajaban varias avenidas. El problema era que, al situarse al este de la Primera, no podían recibir una denominación numérica. El pragmatismo norteamericano solventó con rapidez el problema: recibirían una denominación alfabética. Así pues, se comenzó por la “Avenida A” a continuación de la Primera, para seguir con la B, C y D hasta llegar al East River. Pronto recibió el apelativo de Alphabetic City.


27 nov. 2011

Esquemas comparativos entre el Eixample de Barcelona y el Ensanche de Madrid

El Eixample de Barcelona y el Ensanche de Madrid son contemporáneos. Guardan similitudes entre ellos pero son esencialmente muy diferentes.
Quizá la mayor de sus divergencias sea la intención conceptual, pues mientras Ildefonso Cerdá pretendió levantar la Ciudad Ideal en Barcelona, Carlos María de Castro se limitó a ampliar una ciudad congestionada.
Los siguientes esquemas comparan algunos de los aspectos principales de ambas intervenciones urbanas. A la izquierda se sitúa Barcelona, a la derecha Madrid.

22 nov. 2011

Transurbanismo. Otra ciudad es necesaria.

Más allá del Urbanismo.
El punto de inflexión histórica en el que nos encontramos está exigiendo a las ciudades un nuevo marco de actuación en todos sus aspectos.
La denominación Transurbanismo enmarca el proceso de renovación urbana que, anticipando la nueva sociedad que está emergiendo y aplicando las nuevas tecnologías, pretende refundar todas las vertientes operativas de la ciudad (planificadoras, inmobiliarias, de diseño y gestión, etc.)
Por ejemplo, como primera derivada de este concepto general, esta consolidándose la noción de Smart Cities, ciudades que mejoran la inteligencia de su gestión incorporando las TICs (Tecnologías de la Información y de la Comunicación) a los procesos productivos y sociales.

7 nov. 2011

Nueva York. El plan de 1811 (II) Explicación de la trama: calles, avenidas y manzanas

El Plan presentado por los “commissioners” en 1811 ofrecía una retícula ortogonal orientada según la mejor adaptación a la longitudinalidad de la isla de Manhattan.
Esta disposición presenta una desviación sobre los puntos cardinales de 28,9 grados (circunstancia que origina uno de los espectáculos de la ciudad cuando el sol se alinea con las calles originando lo que se conoce como “Manhattanhenge”, fenómeno que acontece a finales de mayo y mediados de Julio).
La trama de calles y avenidas de Nueva York, la dimensión de sus manzanas o la conquista de la tercera dimensión, responde a una serie de criterios urbanísticos y edificatorios que acabaron conformando la idiosincrasia de la ciudad.

31 oct. 2011

Nueva York. El plan de 1811 (I)

La trama en el MidTown (1865) superpuesta a la isla original (en verde)

En el inicio del siglo XIX, Nueva York ocupaba la punta sur de la isla de Manhattan y se aproximaba a los 80.000 habitantes, superando a Filadelfia, que hasta entonces había sido la mayor ciudad de Nueva Inglaterra.
Ante la extraordinaria afluencia de población inmigrante, y previendo su aumento, en 1804, la Junta Municipal de Nueva York decide formular un plan que ordenara y racionalizara el gran crecimiento que se estaba produciendo.
Ese Plan, aprobado en 1811, sería el que definiría el característico trazado de Manhattan, con su retícula de calles y avenidas.

28 oct. 2011

Modernidad, Postmodernidad y Sobremodernidad

Si hay una idea que caracteriza a la Modernidad, ésta es la idea de “Progreso”, noción que indica una evolución hacia un destino predeterminado. Esto supone que cada etapa es mejor que la anterior, y por eso el progreso se opone al estancamiento y a la regresión hacia épocas anteriores. Se fundamenta en la esperanza, implica al tiempo, y menosprecia el pasado para reivindicar un futuro mejor.
La crisis de esta idea puso en marcha su contestación. Postmodernidad o Sobremodernidad son algunas de las propuestas.

15 oct. 2011

Green New York. Los grandes espacios verdes de Nueva York (I)

Las diez JIAs verdes de Nueva York según la numeración oficial
La “gran manzana” también es verde.
Más allá de Manhattan y de Central Park, la ciudad ofrece otros grandes espacios verdes en los que reina la naturaleza.

3 oct. 2011

La situación de la Arquitectura como profesión (I): El mapa empresarial.

Desde la irrupción de las nuevas tecnologías, la profesión (y la Arquitectura) comenzaron a transformarse radicalmente, pero las circunstancias socioeconómicas actuales han provocado una crisis cuyas consecuencias marcarán, inevitablemente, un futuro diferente para la profesión.
El análisis sobre las posibilidades de ese futuro se convierte en el leitmotiv de una serie de post que comienzan hoy.
El colectivo de arquitectos no es homogéneo, hay una gran diversidad de situaciones profesionales, en muchos casos alejada del core tradicional del mundo de los proyectos. Esto es debido al gran número de profesionales existentes en la actualidad, que superan en mucho a la capacidad de nuestra sociedad de ofrecer trabajo para todos dentro de este campo.
Sin entrar en circunstancias laborales (asalariados, autónomos o empresarios), proponemos un primer acercamiento a los grupos profesionales que siguen vinculados al mundo de la realización de proyectos arquitectónicos y urbanos. Cada categoría presenta unas circunstancias bien distintas.
 

20 sept. 2011

De cómo Chicago cambió el sentido de las aguas de su rio.


La situación y sentidos previos de los rios y la reversión tras la construcción de los canales

Chicago y sus ciudadanos representan la perseverancia humana para superar cualquier dificultad.
Por ejemplo, cuando comenzaron a tener complicaciones por la contaminación de sus aguas. Para evitarlo propusieron una solución sorprendente: cambiarían el sentido de la corriente del Chicago River, que dejaría de desembocar en el lago Michigan, y se convertiría en un evacuador de las aguas del lago hacia el sistema del río Mississippi. Con esta actuación se conseguiría mantener la pureza de las aguas del lago (de donde bebían) y se trasladarían las residuales a un sistema con mayor capacidad de depuración.
La idea era sencilla, pero la puesta en práctica no lo sería tanto.

13 sept. 2011

Chicago. Historias del Millenium Park (II). ¿Cuánto costó y cómo se financió el Parque?

490 millones de dólares del año 2004.
Ese fue el coste final del Millenium Park de Chicago. El proyecto comenzó con unos presupuestos más modestos pero el parque fue creciendo en ambición y superficie, gracias, sobre todo, a la incorporación de financiación privada.
Millenium Park es un singular ejemplo de colaboración entre lo Público y lo Privado.  Del total de inversión, 270 millones de dólares fueron financiados por la ciudad y los 220 millones restantes fueron aportados por el sector privado.


6 sept. 2011

¿Dónde estás corazón? El Grand Avenue Project busca revitalizar el Downtown de Los Angeles.

Si hay una ciudad policéntrica por excelencia, esa es Los Angeles. En su inmensa conurbación, cuya extensión es similar a la de Irlanda del Norte, existen multitud de centros urbanos. Uno de ellos es el Downtown. Pero éste, que tiene vocación de corazón urbano, se encuentra algo bajo de impulso vital. Pero el Downtown quiere recuperar su protagonismo y para ello reivindica el liderazgo perdido con un gran proyecto de reconversión urbana.
El Grand Avenue Project es una ambiciosa propuesta urbana para el centro cívico y cultural de la ciudad que, con nuevos usos y un gran parque, pretende volver a hacer latir el corazón de Los Angeles.
A pesar de los problemas, fundamentalmente financieros, que están modificando y retrasando su desarrollo, la operación sigue adelante.

1 sept. 2011

Episodios Inmobiliarios: Los hermanos Banús, entre Apolo y Dionisos

Mirasierra (Madrid) y el dios Apolo (Museo del Prado) / el dios Dionisos (Vaticano) y Puerto Banús (Marbella)
Antiguamente, en la zona norte de Madrid, discurría un camino que conectaba el, entonces, pueblo de Fuencarral con el río Manzanares. El recorrido era conocido como el “camino de la playa”, y seguía la cresta este-oeste que separaba las laderas del Arroyo Fresno (hacia el norte) y del Arroyo de la Veguilla (hacia el sur). Al consolidarse la zona, aquel camino se convirtió en una de las principales vías estructurantes del norte de la ciudad, pasando a denominarse “Avenida del Cardenal Herrera Oria”.
Esta avenida, separa dos barrios que cuentan una historia.
Por el sur, se encuentra el Barrio del Pilar, la obra que encumbró a José Banús y le permitió llegar a la cúspide del sector inmobiliario. Y por el norte, el Barrio de Mirasierra, la urbanización a la que Juan Banús dedicó su vida.
Dos laderas, dos barrios, dos hermanos, dos formas contrapuestas de abordar la Promoción Inmobiliaria.
Los hermanos José y Juan Banús Masdeu representaron los atributos que la mitología griega asignó a los dioses Dionisos y Apolo. Para  los griegos, ambos se complementaban y encarnaban los extremos del comportamiento humano.

31 ago. 2011

29 ago. 2011

Nueva York. Atlantic Yards y el Barclays Center Arena

Uno de los puntos estratégicos de Brooklyn es el cruce de Atlantic Avenue con Flatbush Avenue. En este lugar se está desarrollando una de las principales actuaciones urbanísticas e inmobiliarias de la ciudad de Nueva York.


21 ago. 2011

San Francisco Contra Natura

San Francisco es la constatación de la inquebrantable voluntad del ser humano por imponerse a la naturaleza.
Con la controvertida decisión de que la ciudad fuera trazada como una retícula ortogonal sobre un territorio poco apto para ello, por estar plagado de colinas, se puso en marcha un “gen contestatario” que tiene tendencia a enfrentarse a lo convencional.

19 ago. 2011

Robert Moses, el “Master Builder” de Nueva York

Robert Moses (1888-1981) fue un personaje muy polémico. Sus proyectos y su determinación, lo convirtieron en un personaje adorado por unos y odiado por otros.
Su papel en la planificación urbana de la Nueva York moderna le valió el apodo de “New York City's Master Builder (maestro constructor de Nueva York), llegando a compararse su labor con la del Barón Haussmann en el París del Segundo Imperio.
Su visión sobre cómo debían ser las ciudades tuvo gran influencia en los técnicos de la época que extendieron su modelo de renovación urbana a lo largo del país.

15 ago. 2011

Los museos, entre la iglesia y Disneylandia

París. Louvre. La Gioconda
Con esta frase, Mijail Piotrovsky, director del Ermitage de San Petesburgo caracterizó el estado actual de los museos, que se han transformado en una pieza fundamental de la industria del entretenimiento a partir de la “democratización” de la cultura.
Durante los periodos propicios, los grandes museos internacionales aparecen abarrotados como estaciones de metro en hora punta, ocupados por una masa humana, que siente la “obligación” de transitar por sus salas, aunque sin el menor interés por sus contenidos.
Las fotos “inmortalizadoras” del momento, la compra compulsiva de merchandising y souvenirs, las concentraciones delante de los iconos mediáticos o incluso las largas colas que parecen formar parte de un rito ceremonial, son alguno de los rasgos que definen la situación.
Como dice José Riello, “uno puede pasar un día divertido en un museo y encima salir con un lustre cultural que lo cualificará a ojos de los conocidos como si fuera un santón laico”.

12 ago. 2011

Orígenes de Chicago (y IV). El primer Chicago (Thompson´s Plat)

El área de la Thompson´s Plat sobre la ortofoto actual de Chicago
Cuando el agrimensor James Thompson recibió el encargo de los comisionados del Illinois&Michigan Canal de parcelar los terrenos de la desembocadura del Chicago River, lo primero que hizo fue localizar un vértice de la gran retícula establecida desde las referencias fijadas para Illinois.
Lo encontró (este punto es el actual cruce de las calles State y Madison) y desde él trazó el primer plano de Chicago.

9 ago. 2011

Las bragas de Marilyn o la ciudad como parque de atracciones.

"Forever Marilyn", Seward Johnson en Chicago (vista desde atrás).
Una de las imágenes icónicas de la cultura popular de nuestro tiempo fue creada, en 1955, por Marilyn Monroe y Billy Wilder en la película “La tentación vive arriba” (The Seven Year Itch). El respiradero del metro y la falda volandera de la actriz fijaron, en el imaginario colectivo, uno de los mitos eróticos del siglo XX.
El escultor Seward Johnson y la ciudad de Chicago, han recuperado ese icono con una figura gigante, de 8 metros (“Forever Marilyn”), que se ha ubicado en el inicio de la Magnificent Mile. Edificios como el Chicago Tribune, el Wrigley Building, o el London Guarantee Building desde el otro lado del río, asisten atónitos al éxito ciudadano de una instalación que es fotografiada con fruición en posiciones extravagantes y desde puntos de vista muy particulares.
“Forever Marilyn” está expuesta temporalmente, ya que permanecerá en Chicago hasta la primavera de 2012, cuando, según anuncian, iniciará un recorrido por diferentes ciudades norteamericanas.
Las ciudades, en una competencia feroz por atraer al turismo, una de las industrias que está aguantando el tipo en la situación de crisis actual, sacan todas sus armas para captarlo. Y el arte, y en particular la escultura urbana, es uno de los reclamos que las urbes utilizan en sus estrategias de City Marketing.
Chicago, provocadora como siempre, anima a reflexionar sobre todas estas cuestiones.

6 ago. 2011

Orígenes de Chicago (III). El Illinois & Michigan Canal

Trazado del I&M Canal desde el brazo sur del Chicago River hasta su desembocadura en el Illinois River
El éxito del Erie Canal (que conectó los Grandes Lagos con el océano Atlántico) impulsó la propuesta de otras infraestructuras hidráulicas similares para el transporte de personas y mercancías.
Una de las más importantes sería la que comunicaría el sistema de los Grandes Lagos con el Valle del Mississippi y el Golfo de México. El lugar idóneo para ello se conocía desde hacía mucho tiempo, cuando los primeros exploradores captaron el potencial del entorno de Chicago para facilitar esa conexión y propusieron la primera idea del canal. El Gobierno creó en 1824 la Illinois & Michigan Canal Commission con el objeto de gestionar todo el proceso de análisis, proyecto y construcción del Canal.
La ciudad de Chicago estaba a punto de nacer.


2 ago. 2011

Los materiales de Florencia

El Palazzo Vecchio, construido con "pietra forte" una de las tres piedras que identifican Florencia.
En la antigüedad, los materiales disponibles en el entorno próximo se convirtieron en los protagonistas de la imagen de la ciudad y de su arquitectura. No podía ser de otra manera, debido fundamentalmente a dificultades técnicas y de transporte. Por esta causa, muchas ciudades presentan en sus centros históricos una identidad formal derivada de la uniformidad visual que ofrecen los materiales de la zona.
Florencia también tiene su identidad material y se construye, principalmente, con tres tipos de piedra.

1 ago. 2011

Coleccionar Paisajes, una propuesta didáctica de Martha Schwartz en Toronto: el “Village of Yorkville Park”

Recordando a las viejas cajas victorianas que albergaban colecciones de lo más variado (objetos, fósiles, insectos, flores, huesos, …) y con un premeditado sentido didáctico, Martha Schwarz, junto a Oleson Worland Architects, planteó en Yorkville, uno de los barrios más peculiares y selectos de Toronto, un pequeño parque que evocaría los diferentes paisajes de Canadá. 
El Village of Yorkville Park (también conocido como Cumberland Park), inaugurado en 1994, es una “box collection” de paisajes esencializados, que sintonizan con el carácter victoriano que tenía el pueblo de Yorkville en su origen. 

30 jul. 2011

Orígenes de Chicago (II). La “Centuriación” del territorio norteamericano

Estados Unidos en 1790. Cristian Ionita
Tras conseguir la Independencia, los Estados Unidos de América emprendieron la “conquista del oeste”. En ese proceso histórico se encontraron con inmensos territorios discretamente poblados por tribus indígenas.
El establecimiento del dominio y control sobre esas regiones forma parte de la leyenda del país. Pero la forma de organización y gestión de esos territorios es poco conocida. Se trataba de colonizar extensas superficies y para ello recurrieron a la inspiración ofrecida por otro gran colonizador: el Imperio Romano. Los romanos ordenaron parte de su territorio a través del sistema denominado “centuriación”, procedimiento que “cuadriculaba” el territorio para distribuir el equivalente de una centuria (50 hectáreas) a cien colonos.
La distribución territorial de los Estados Unidos es una variante moderna de la Centuriación romana, y por ello, la trama ortogonal fue la estrategia adoptada.
El sistema ordenó no solo los estados de la nación sino que marcó las trazas de muchas de las futuras ciudades. Chicago es una de esas poblaciones cuyo trazado se explica desde las claves colonizadoras.

25 jul. 2011

Orígenes de Chicago (I). El “Portage road”, punto estratégico para el transporte y comercio.

 
Chicago, antes de ser Chicago, ya era un lugar importante en las comunicaciones y en el comercio de la región. Ocupaba una situación estratégica, bien conocida por las tribus indias de la zona, y que será la causa que originará la futura ciudad.
El territorio de Chicago se sitúa entre dos grandes sistemas fluviales muy próximos pero, entonces, desconectados: los Grandes Lagos y la cuenca del rio Mississippi. Cuando en 1673 los europeos llegaron al lugar, advirtieron su excepcional  capacidad para ser el punto de conexión entre esos sistemas fluviales, permitiendo la comunicación entre muchos territorios y abriendo grandes posibilidades comerciales.
Para ello, solamente tuvieron que observar las prácticas cotidianas de los indios nativos que habían establecido allí un punto de comercio e intercambio entre las diferentes tribus que poblaban la región y que se apoyaba en el trazado de un Portage road, una vía terrestre que discurría por zonas pantanosas, a través de la cual transportaban sus canoas y mercancías entre ambas vías fluviales.

21 jul. 2011

Barcelona. El Eixample, la Ciudad Ideal de Cerdá (1)

El ajedrez es como la vida y el tablero es el escenario donde acontece. Algo así debió pensar Ildefonso Cerdá cuando estaba reflexionando sobre el Eixample, su propuesta para el crecimiento de Barcelona a mediados del siglo XIX. Siempre me ha resultado curiosa la relación entre la palabra “exemple” que en catalán significa “ejemplo”, con la que denomina al ensanche barcelonés, “eixample”.
Porqué Cerdá, no se limitó a plantear el “ensanche” urbano de Barcelona, sino que aprovechó la oportunidad para proponer su modelo de Ciudad Ideal.

12 jul. 2011

JR. Arte para transformar las ciudades

El artista francés JR expone, como explica en su website, en la galería de arte más grande del mundo. Exhibe su obra libremente en las calles del mundo, su trabajo es una mezcla de disciplinas, escalas, lecturas, objetos y sujetos.
Armado con su cámara de fotos y sus instrumentos de pegar carteles, mantiene un perfil bajo, contrariamente a la escala y el alcance de sus obras, prefiere vivir en un relativo anonimato que le permite seguir adelante con sus obras que, en ocasiones, rebasan la línea de la legalidad. Trabaja en todos los continentes y la calle le proporciona unos niveles de exposición pública enormes. La forma en que sus retratos fotográficos de gran formato se apropian del espacio urbano es realmente sorprendente.
Transmite como nadie la difícil relación entre la ciudad y las personas que la habitan, las miradas penetrantes de los grupos urbanos con mayores dificultades parecen observar desde las paredes o los techos de los edificios de los conglomerados urbanos más degradados y densos del planeta.


Ha recibido el TED Price 2011 por su visión humanitaria y el mensaje social que subyace en toda su obra.
El traslado de sus proyectos a entornos más sofisticado como las galerías de arte le sirve como fórmula válida para captar fondos y poder realizar con libertad su siguiente proyecto.
Actualmente trabaja en dos proyectos: Arrugas de la ciudad que explora la memoria de la ciudad y sus habitantes y Unframed, que reinterpreta en fotos enormes imágenes de los fotógrafos consagrados tomadas de los archivos de museos.
http://jr-art.net/     
https://www.artsy.net/artist/jr


Women. Rio Providenza
 




















Hyperlink


> “Hasta la actividad más nimia
se encuentra inscrita en múltiple relaciones .
Los vínculos sociales se han multiplicado .
Su naturaleza se ha diversificado y se apoyan
en formas de comunicación múltiples .
El tejido social cambia de textura,
ahora está compuesto por múltiples hilos,
muy finos, que no le restan solidez
sino que le confieren mucha mas elasticidad”.
François Ascher .

Usuario vs. consumidor. User vs. Consumer


Image via monkeyzen.com


“Para poder abandonar el mal camino,
es preciso cambiar nuestros patrones actuales
de consumo y producción, (tomar/fabricar/tirar),
ya que de lo contrario el desequilibrio
será cada vez mayor y los cambios a implantar
serán cada vez más abruptos y  dolorosos” .
Peter Senge .

CONSTRUIR CIUDADES. Esther Pizarro



Las ciudades tienen una memoria que dialoga con la nuestra,
la provoca y la despierta. Tienen una memoria histórica: en la
concepción moderna de la ciudad, los monumentos se añaden
para dar al paisaje su dimensión temporal y el ciudadano está
confrontado cada día a las huellas de un pasado que su
propio recorrido reencuentra, recubre y supera (1).


SOBRE EL ESPACIO
Desde que entró en crisis la concepción euclidiana del espacio como una continua, homogénea y estable determinación del universo tridimensional en el que nos movemos, el hombre contemporáneo ha sido expuesto a una sucesiva experimentación de nuevos espacios. A partir del momento en que ni el espacio puede ser considerado como una categoría a priori de nuestra organización perceptiva, tal y como establecía Emmanuel Kant en su Crítica de la Razón Pura, ni su determinación puede aceptarse como un dato absoluto inevitablemente ligado a las tres coordenadas perpendiculares de anchura, altura y profundidad; la concepción del espacio y, por tanto, del lugar como entidades absolutas es cuestionada. Recordemos que estas categorías habían permanecido básicamente inalterables desde Aristóteles a Newton en la cultura occidental. Fue Einstein con su teoría de la relatividad quien modificó la noción de espacio confiriéndole un carácter moderno y asociándolo inseparablemente a la noción de tiempo. Se establece así, una continua mutabilidad del mundo físico entre los parámetros espacio–temporales.


11 jul. 2011

En Mayo 2011, las compraventas de viviendas registradas bajan un 18,3% en tasa Interanual

Fuente: Instituto Nacional de Estadística
El Instituto Nacional de Estadística (INE) ha publicado el 11 de Julio su periódica “Estadística de Transmisiones de Derechos de la Propiedad (Mayo 2011)” donde da cuenta, a partir de la información obtenida en los Registros de la Propiedad, del número de viviendas vendidas en ese mes. El informe aporta también los datos sobre Fincas Rústicas y Urbanas que no son viviendas.
Algunas de las conclusiones más relevantes, respecto a las viviendas:
·         La compraventa de viviendas desciende un 18,3% (tasa interanual)
·         El total de viviendas vendidas es de 30.797 unidades.
·         Del total, 26.682 uds. (86,6%) corresponden a Vivienda Libre (descenso del 20,7% en tasa interanual) y 4.115 (13,4%) a Vivienda Protegida (incremento del 0,9% en tasa interanual).
·         Del total, 14.679 uds. (47,7%) corresponden a Vivienda nueva (descenso del 22,7% en tasa interanual) y 16.118 (52,3%) a Vivienda de segunda mano (descenso del 13,9% en tasa interanual)
·         Por Comunidades, el 60,7% de las ventas de todo el país se concentran en Andalucía, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid y Cataluña. Proporcionalmente destaca Cantabria que registra el mayor número de transmisiones por cada 100.000 habitantes (141).
Puede consultarse en

10 jul. 2011

¿Para qué necesitamos los Paisajes de la Historia? (Bases Conceptuales del Paisaje)


Parque El Capricho. Alameda de Osuna. Madrid


No hay Paisajes de la Historia, porque todo lo que nos rodea, independientemente de cuándo fue creado, forma parte de nuestro propio paisaje contemporáneo.
Ahora bien, muchos de los paisajes que configuran nuestro mundo actual fueron concebidos en otro tiempo. Y lo hicieron como respuesta a circunstancias muy diferentes a las nuestras. Por esto, en algunos ámbitos, se pone en cuestión su estudio y conocimiento, preguntándose ¿Para qué necesitamos conocer los Paisajes de la Historia?

8 jul. 2011

PARIS. 26 GIGAPIXELS.

Para los que no hayáis estado en París, o deseéis visitarla de otra manera os recomiendo

Urban Landsat. Cities from Space

Mapping and Monitoring Urban Form and Growth

Seattle-Tacoma, via  SEDAC (Socioeconomic Data and Applications Center)












































Objectives of Urban Remote Sensing
Remote Sensing generally refers to the science, technology and physical processes involved in the detection, analysis and interpretation of information collected without coming into physical contact with the object of interest. In the context of our research and applications, urban remote sensing focuses primarily on understanding the physical properties and processes of urban environments and on the mapping and monitoring of urban land cover and spatial extent. These two objectives are related in the sense that it is necessary to understand the physical properties of the urban mosaic in order to rigorously define, map and monitor urban areas.